2009年2月25日,國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議審議并原則通過物流業(yè)調整振興規(guī)劃。會議指出物流業(yè)是融運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)為一體的綜合性服務產業(yè)涉及領域廣吸納就業(yè)人數(shù)多對促進生產、拉動消費作用大,必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流建立現(xiàn)代物流服務體系以物流服務促進其他產業(yè)發(fā)展。
在金融危機席卷全球的當前形勢下,我國的花卉出口劇減,國內消費需求也受到很大影響。此次國務院通過的物流產業(yè)振興規(guī)劃,對我國的花卉產業(yè)發(fā)展會帶來什么樣的影響?總的結論是,對花卉產業(yè)來說,這是一個大大的利好消息。
花開遍地依賴物流順暢
物流環(huán)節(jié)是花卉流通中最關鍵的方面,貫穿于花卉產品從產地到消費市場的整個產業(yè)鏈。花卉產業(yè)物流是指花卉產品從生產者到消費者的實體和信息流動過程,它包括花卉產品生產、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)。
經過多年的努力,我國的花卉物流已初步形成體系,形成物流設施提供企業(yè)、生產銷售企業(yè)及外資企業(yè)共同參與的花卉物流格局。云南、山東等省份是我國花卉的主要生產區(qū),以北京為中心的華北(含東北)地區(qū)、以上海為中心的華東地區(qū)和以廣州為中心的華南地區(qū)形成了花卉產品的主要銷售和運輸市場。
隨著我國花卉產品在國際市場的占有率逐年升高,以及我國花卉品質的不斷提升和物流業(yè)的發(fā)展,今后中國對日本出口的鮮花量將加大;在航班增加、運力充足等條件下,新加坡和吉隆坡市場有望成為我國花卉產品在國外的一個銷售中心;東歐俄羅斯和中亞各國市場,對花卉產品的需求量較大,隨著內陸港口的逐步開放以及物流運輸?shù)亩鄻踊?,我國花卉產品出口到俄羅斯及中亞地區(qū)的優(yōu)勢越來越明顯。這一切,都需要一個強大的花卉物流作保證。
花卉物流自身問題重重
我國花卉業(yè)的發(fā)展帶動了花卉物流的發(fā)展。目前,花卉產品從產地到消費市場,生產者、貿易商、物流企業(yè)和航空公司都參與到了花卉物流大軍中。但花卉產品密度小、非耐儲存的特殊性,讓一般物流企業(yè)難以提供高標準的服務。很多物流企業(yè)以普通商品的物流運輸方式對待花卉,無形中增加了花卉的非必要成本。
首先,鮮切花品質50%取決于種植,50%來自采后處理和冷鏈運輸。我國花卉產品的采后處理水平參差不齊,而運輸環(huán)節(jié)往往又存在設備投入不夠,較難實現(xiàn)全程冷鏈運輸。加之運輸過程中的多點往返和多次搬運裝卸,往往會導致產品質量下降。
其次,用低檔裝備包裝高等鮮花以及“擠壓式”的包裝現(xiàn)象較為普遍,花卉產品的質量得不到保證。“擠壓式”的鮮花包裝,每件貨可省去幾十元的運輸成本,但鮮花到達客戶手中時品質已嚴重下降,鮮花損耗率高達20%以上。
第三,花卉產品的貨運公司小而散。目前我國從事花卉物流服務的公司以運輸企業(yè)為主,缺乏能夠提供保鮮、冷藏、分類、包裝、運輸、配送等一條龍的綜合性全程服務的專業(yè)花卉物流公司。目前,無論是花卉的種植者還是批發(fā)商,更看重的是低價的運輸,很少考慮花卉的保鮮和保質。
第四,激烈的市場競爭導致花卉產品的售價迅速下降,利潤降低,運輸成本在花卉總成本中的比例增大。
花卉物流業(yè)中存在的上述問題由來已久,如不盡早解決,恐怕我國的花卉企業(yè)很難在世界花卉產業(yè)中有大的作為。
物流振興規(guī)劃惠及花卉產業(yè)
金融危機的驟然爆發(fā),使得國內許多制造企業(yè)倒閉或減產,致使物流企業(yè)運力過剩,甚至也出現(xiàn)倒閉潮。物流產業(yè)振興規(guī)劃的通過,無疑給物流,尤其是專業(yè)物流的企業(yè)注入了“強心劑”?;ɑ芪锪麟`屬于整個物流業(yè)的一部分,也必將受到這一政策的扶持和保障。由于有了政府強有力的扶持政策,一些原來對花卉物流關注不夠或者不感興趣的有實力的大型物流企業(yè),可能從此就會把目光轉向花卉這個朝陽產業(yè);由于有了政府在減稅、免稅等方面的政策支持,一些原來標準不高、裝備與設施落后的花卉物流企業(yè)就有了條件進行改造、升級和換代,這就為整個花卉物流業(yè)的上等級、上臺階、上水平提供了可能性。此外,物流業(yè)振興規(guī)劃的進一步細化,包括規(guī)范物流市場秩序、調整物流稅費、支持專業(yè)物流發(fā)展、推進物流標準化信息化建設、簡化通關程序、重視人員培訓等都是對花卉物流而言是利好消息。
總之,物流運輸是連接花卉生產商到銷售商、再到消費者的唯一鏈條。物流業(yè)的振興,將為花卉業(yè)的持續(xù)發(fā)展鋪好路搭好橋。
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